Batenburg draagt bij aan onderzoek naar laadpleinen voor elektrische vrachtwagens

Elektrisch vrachtverkeer is geen toekomstmuziek meer, het is nu al mogelijk. Uit het tussenrapport van Rijkswaterstaat blijkt dat elektrische trucks tijdens hun verplichte rustpauze in 45 minuten kunnen opladen van minder dan 30% naar meer dan 80%.

Rijkswaterstaat presenteert in het Living Lab Heavy Duty Laadpleinen praktische handvatten voor toekomstbestendige laadpleinen. Dit onderzoek biedt inzichten voor laadpaalexploitanten, lokale overheden, netbeheerders, logistieke bedrijven en toeleveranciers. 

Batenburg heeft actief bijgedragen aan dit onderzoek door kennis en ervaring in te brengen op het gebied van laadinfrastructuur en slimme energietechniek. Bijvoorbeeld met de realisatie van Truckparking Rotterdam en de realisatie van de laadinfrastructuur voor Truckparking Venlo in samenwerking met Milence. Samen werken we aan oplossingen die de transitie naar duurzaam vrachtverkeer versnellen.

Lees het volledige tussenrapport van Rijkswaterstaat hier en ontdek hoe Batenburg bijdraagt aan een emissievrije toekomst.