Extra laadlocaties voor Arriva in Den Bosch

Batenburg Installatietechniek heeft voor vervoersorganisatie Arriva op drie verschillende locaties in Den Bosch snelladers voor elektrische bussen geplaatst en geïnstalleerd. 

Arriva heeft de stadsdienst van Den Bosch uitgebreid met zeven nieuwe elektrische Volvo bussen. Met een totaal van 19 elektrische bussen bestaat de stadsdienst inmiddels voor 60% uit emissievrij vervoer. Om ervoor te zorgen dat deze bussen ook overdag kunnen laden, zijn drie extra snellaadlocaties aangelegd.

Bij de haltes Petterlaarpark (transferium) en halte Deutersestraat (transferium) is een extra laadpaal geïnstalleerd. Op de Maijweg, nabij het busstation, is een dubbele lader geïnstalleerd.

Meer informatie?

Werking snelladers

Een pantograaf op het dak van de bus zorgt ervoor dat de bussen laden met een vermogen van 300 kW per uur.

Dit houd in dat de bus elke minuut ongeveer 5kW laad, waarmee gemiddeld 5km kan worden afgelegd. Door het snelladen hebben de bussen gedurende de dag voldoende capiciteit beschikbaar.

Gerelateerde projecten

SVZ investeert in toekomstbestendige laadinfrastructuur voor elektrisch transport

Batenburg realiseert toekomstbestendige laadinfrastructuur voor SVZ Transport met een schaalbaar laadplein voor elektrische vrachtwagens in Zwaag.

Automatisering voor duurzame vliegtuigbrandstof

Metafuels ontwikkelde een methode om duurzame methanol om te zetten in Sustainable Aviation Fuel, geschikt voor bestaande vliegtuigen en luchthavens. Voor de demonstration plant bij het Paul Scherrer Institute in Zwitserland ontwikkelde Batenburg de software en procesbesturing, in Siemens TIA Portal en WinCC Unified. Een project waarin de technologie nog volop in ontwikkeling was.

Hoe HDSR en Batenburg de procesautomatisering samen vernieuwen

HDSR en Batenburg vernieuwen de procesautomatisering van rioolwaterzuiveringen. Met een uniforme SCADA-standaard, actuele documentatie en een gefaseerde aanpak blijven installaties tijdens de modernisering gewoon operationeel.