Het eerste laadplein voor elektrische vrachtwagens in de haven

Clean Energy

Havenbedrijf Rotterdam heeft samen met Truckparkings Rotterdam Exploitatie (TRE) 8 laadpunten voor elektrische vrachtwagens geopend op de truckparking Bodaanweg in de Waalhaven. Batenburg heeft voor dit laadplein het advies, ontwerp en de realisatie van de laadinfrastructuur verzorgd.

Vincent Karremans, Wethouder Handhaving, Buitenruimte en Mobiliteit van de Gemeente Rotterdam:  “Hoe meer stille, schone en duurzame vrachtwagens er in de stad en de haven rondrijden, hoe beter het is. Met dit laadplein zetten we weer een mooie stap vooruit in de verduurzaming van het vrachtwagenpark en maken we Rotterdam weer een stukje leefbaarder.”

Dit initiatief is onderdeel van het programma Labs Heavy Duty Laadpleinen van Rijkswaterstaat en gerealiseerd in samenwerking met ABB, KWS Infra en Stedin.

Meer informatie?

Zie ook

Project HighWhey: engineering terwijl de fabriek doordraait

Batenburg vervangt in Workum een indamperinstallatie door moderne membraantechnologie zonder de productie stil te leggen. Doel: 35% CO₂-reductie in 2030.

Slim laadplein Lingemeren met energiemanagement voor K3

Batenburg realiseerde het energiemanagement en Dynamic Load Management voor het laadplein bij Lingemeren, waar zonne-energie wordt ingezet voor elektrische vrachtwagens en bouwmaterieel.

Batenburg en DOC Kaas: een samenwerking die blijft groeien

Sinds 2020/2021 verzorgt Batenburg de procesautomatisering bij DOC Kaas in Hoogeveen, waar dagelijks 2 miljoen liter rauwe melk wordt verwerkt. Wat begon met een complete ombouw, 8.000 I/O-punten in slechts twee dagen, is uitgegroeid tot een langdurig partnerschap met focus op energiereductie, innovatie en korte lijnen op de werkvloer.